협회소개

연혁/인사말

협회소개

협회활동

협회소개

물류이슈

협회소개

오시는 길

택배문의

택배접수

택배문의

택배조회

택배문의

대리점 조회

택배문의

기업계약문의

택배문의

기업3PL문의

상품판매

복지몰

상품판매

제휴 고객사

상품판매

중고거래

구인구직

구인정보

구인구직

나의 지원 현황

구인구직

지원자 접수 확인하기

회원전용

협회 공지사항

회원전용

정관 및 규정

회원전용

대의원 게시판

회원전용

소통게시판

회원전용

자료실

회원전용

회원조회

회원전용

복지몰

고객센터

QnA

고객센터

자주묻는질문

고객센터

자유게시판

고객센터

부정행위 신고

물류이슈

협회의 물류 이슈를 전해드립니다.

번호 제목 / 내용
108

2022년 46주차, “택배노조에 무너진 남편, 사과 한 번 제대로 못 받았다”

  3남매 위해 지게차 운전하는 택배대리점주 아내  박씨는 전업주부였지만 남편이 사망한 후 생활전선에 뛰어들었다. 오후 1시쯤부터 자정 무렵까지 하루 10시간 넘게 일한다. 택배 물건을 대형 트럭에 실어야 해서 지게차 운전도 배웠다. 안 해보던 육체노동인지라 밤이면 근육통에 시달린다. 다행히 친정 근처로 이사해 친정에서 애들을 돌봐 준다고 한다. 이씨는 중3, 중1, 그리고 7살짜리 3남매를 키우고 있다. 1년이 훌쩍 지났지만 당시의 상처는 고스란히 짊어진 채 가장 역할을 하고 있다. 최근 그는 또 다른 고통에 시달리고 있다. 남편을 사망에 이르게 한 이들에 대한 재판이 진행되는 가운데 “이해하지 못할 일들”이 생겨나고 있어서다. 박씨는 대리점에서 일하면서 남편을 괴롭히던 이들을 고소했다. 경찰은 20여 명에 대한 수사를 진행해 적극적으로 가담한 4명에 대해 구속영장을 신청했지만 법원에서 기각됐다. 최근에는 이들 4명 외 기소된 다른 2명에 대한 1심 선고가 있었는데, 모두 집행유예였다. 한 재판부는 “허위 사실로 피해자의 명예를 훼손하고, 그로 인해 피해자의 자살이라는 돌이킬 수 없는 결과가 발생했다”며 “범행 경위나 결과에 비췄을 때 피고인의 죄책이 무거우며 유족들로부터 용서받지도 못했다”고 밝혔다. 그러면서도 “피고인이 피해자 생전에 사과했고 피해자도 이해한다는 내용의 문자 메시지를 보낸 점 등을 고려했다”고 했다. 박씨는 “남편이 받은 건 사과다운 사과가 아니었다. 이후에도 괴롭힘은 여전했다"고 회상했다   “노조원들 방해에 하루하루가 지옥”  박씨에 따르면 남편 이씨는 과거 대한통운(현 CJ 대한통운)에서 택배 배송기사로 일하다 2008년 대리점을 차렸다. 택배노조가 생기면서 배송 수수료율을 9%에서 9.5%로 올려달라는 노조원들의 요구가 있는데, 이 과정에서 배송기사들의 괴롭힘이 있었다. 대리점 택배기사는 17명이었는데 이 중 12명은 지난해 5월 노동조합 ‘김포지회’를 만들어 태업에 들어갔다. 소셜네크워크서비스(SNS) 대화방에는 이씨에 대한 욕설은 물론 대리점을 자신들이 접수하자는 내용이 돌았다. 이씨는 유서에 “처음 경험해 본 노조원들의 불법 태업과 쟁의권도 없는 그들의 쟁의활동보다 더한 업무방해에 비노조원들과 버티는 하루하루는 지옥과 같았다”고 적었다. 그는 유서에 조합원 12명 이름과 함께 “너희들로 인해 버티지 못하고 죽음의 길을 선택한 한 사람이 있었단 것을 잊지 말길 바란다”고 썼다. 박씨는 “제대로 된 사과 한 번 하지 않은 사람들에게 법원이 너무 관대한 처벌을 내리고 있다”고 말했다. 그는 “아직 적극적으로 가담한 4명에 대한 선고가 내려지지 않았기 때문에 계속 법정에 출석해 강력한 처벌을 요청할 것”이라면서 “집행유예 판결이 난 이들도 끝까지 합당한 죗값을 받길 원한다”고 했다. 또 “당사자들이 미안하다는 문자 몇 개 보냈다. 진정 사과하고 싶다면 재판정에서 만나고 할 때 해야 하는 것 아닌가. 자신들의 형량을 낮추기 위해 마지 못해 문자를 보낸 것 같다”고 토로했다. 위로가 되는 건 남편의 동료 대리점주들이다. 김포 지역의 다른 택배 대리점 사장들은 숨진 이씨 이름을 딴 장학금을 만들어 매달 5만~10만원을 택배기사 자녀들에게 주고 있다. 장학회에 참여하고 있는 석원희 대리점주는 “이 사태의 진실은 갑(대리점주)과 을(택배기사)의 관계가 아닌 일방적 괴롭힘이었음을 제대로 알아줬으면 좋겠다”고 말했다. 노조원 앞세워 ‘갑질 아파트’ 만들어  박씨가 처한 현실의 배경엔 택배노조가 있다. 개인사업자 신분인 택배기사에게 노동조합 설립을 허가한 건 문재인 정부 시절이다. 부당한 업무 환경에서 일한다고 주장하면서 목소리를 내기 시작했다. 택배노조는 2018년 1월 15일 설립된 공공운수연맹 산하 조직이 됐다. 택배기사들이 더 많은 수익을 가져가야 한다는 주장 말고도 근로 조건 개선을 요구하는 시위를 해 왔다. 대표적인 게 지난해 4∼5월 진행된 서울 강동구 G아파트 택배 배달 거부 시위다. 아파트에서 아이들의 안전이 위협받고, 애초 지상공원 아파트였다는 점을 근거로 택배 차량의 지상 출입을 금지하자 택배노조가 반발하며 시위를 진행했다. 보통 택배 차량의 높이는 2.5m이고 G아파트 지하주차장 층고가 2.3m로 이 지하주차장엔 택배 차량이 출입할 수 없음에도 아파트 주민들이 차량의 지상 출입을 막았다고 항의했다.  진경호 택배노조위원장 등 노조 지휘부가 앞장서 이 아파트를 ‘갑질 아파트’로 인식되게 만들었다. 입주자대표협의회는 “이미 2019년부터 단계적으로 4차례에 걸쳐 통행 제한을 통보했고 이 계획에 따라 차량 개조도 진행되고 있기 때문에 문제가 없었다”고 밝혔다. G아파트 관리소장은 “현재는 모두 지하주차장에 들어올 수 있는 저상 택배차량들로 교체됐다”며 “택배기사들과 주민들 대립은 전혀 없다”고 말했다. CJ대한통운에 문의한 결과 택배노조가 시위하던 당시에도 이미 차량 개조작업이 진행 중이었다. 이 회사의 경우 6대 중 3대가 개조를 마친 상태였다. G아파트 주민 김모(52)씨는 “당연히 주민들이 예고했던 내용이고, 개선 중이었는데 왜 갑질 아파트란 오명을 썼는지 모르겠다”고 말했다. 익명을 원한 업계 관계자는 “자영업자인 택배기사의 입장에서는 300만원 정도 하는 차량 개조 비용을 택배사 본사에서 지원해주길 원했던 것 같다”고 했다. 전체 택배기사 8.5%로 65일 파업  택배노조의 시위는 CJ대한통운 본사 점거 농성으로 극에 달했다. 과로사 방지를 위한 사회적 합의 이행을 촉구하며 지난해 12월 28일부터 올해 3월 2일까지 65일 동안 파업을 벌였다. 핵심은 택배비 인상분을 더 분배해 달라는 내용이었다. CJ대한통운은 직접 계약 당사자인 대리점들과 협의하라며 협상을 거부했고, 노조는 2월 10일 CJ대한통운 본사를 기습 점거해 19일간 시위를 벌였다. 이 과정에서 건물 일부가 파손되고 진입을 막던 직원들이 다쳤다. 업계에 따르면 당시 파업에 동참한 택배기사는 2만여 명 중 8.5%인 1700여 명이었다. CJ대한통운은 업무방해, 시설물 파손 등 100억원에 달하는 손해를 입었다며 노조와 노조원 88명에 대해 20억원 규모의 손해배상을 청구했다. CJ대한통운 측은 “불법행위로 인해 피해를 봤는데 아무 일도 없었다는 식으로 지나갈 수는 없다”며 소송을 취하하지 않겠다는 입장이다. 경찰 역시 최근 이들 88명 중 77명을 재물손괴, 업무방해, 건조물 침입 등 혐의로 검찰에 송치했다 하지만 향후 비슷한 일이 발생해도 불법 행위에 가담한 노조원들에 대한 손해배상 요구가 어려워질 수 있다. 현재 야당이 진행하고 있는 노동조합 및 노동관계조정법(노조법) 2조와 3조의 개정 문제다. 소위 ‘노란봉투법’으로 불리는 이 개정안이 통과될 경우 CJ대한통운은 택배노조와 각종 협상에 직접 나서야 한다. 470억여원의 손실(회사 추정)을 본 대우조선해양 하청노조의 파업 역시 대우조선해양이 직접 해결해야 한다. 본사나 작업장 점거 사태가 발생해도 노조의 결정에 따른 것이라면 노조원들에게 손해배상을 청구할 수 없게 된다.
최고관리자 / 759 / 2022-12-30
107

2022년 45주차 국토부, 제1차 생활물류서비스산업 발전 기본계획 확정... 5대 전략, 18개 세부과제 …

국토교통부(장관 원희룡)는 생활물류산업을 고부가가치 산업으로 전환하고, 산업 발전을 체계적으로 지원하기 위해 '제1차 생활물류서비스산업 발전 기본계획(’22~’26)'을 마련하여 22일 국가물류정책위원회의 심의를 거쳐 최종 확정하였다고 23일 밝혔다.'제1차 생활물류서비스산업 발전 기본계획(’22~’26)'은 ‘21년 7월에 시행된 '생활물류서비스산업발전법' 제20조에 따라 최초로 수립되는 생활물류 분야 기본계획으로, 계획수립을 위해 전문기관(한국교통연구원)의 연구를 중심으로 생활물류 분과위원회 운영, 택배·배달·퀵 등 업계별 간담회 등을 통해 주요 추진전략과 세부과제를 도출했다.지난 11월 17일에는 대국민 공청회를 개최하여 기본계획(안)을 발표하고 민간 전문가, 종사자 등 현장의 목소리를 반영하여 보완하였으며, 관계부처 협의, 생활물류서비스정책협의회 논의 및 국가물류정책위원회 심의를 거쳐 기본계획을 최종 확정하였다.코로나-19로 인한 비대면 사회 도래, 1인·맞벌이 가구 확대 등의 영향으로 택배·배달 등 생활물류서비스 이용 횟수가 증대하고 있으며, 일상 속에서 느끼는 생활물류서비스의 중요성 또한 크게 증가하는 등 생활물류서비스는 국민생활에 꼭 필요한 보편적 서비스로 자리 매김하였다.생활물류산업은 드론, 로봇(자율 모바일 로봇 등), 자율주행 트럭 등 첨단기술을 융합한 서비스 출현하고 있으며, 인공지능(분류 자동화, 배송 최적화. AI), 빅데이터(수요 예측), 사물인터넷(IoT) 등을 활용한 자동화, 지능화가 가속화되고, 유통-제조-물류-정보통신기술(ICT) 등 산업·기술 융복합 트렌드에 따라 유통과 물류의 결합, 플랫폼사와 유통기업의 협업이 증대되는 등 새로운 패러다임으로 전환되는 과도기에 있다.그러나, 생활물류산업은 규제장벽으로 인한 신산업 성장 제한, 도심 내 생활물류시설 부족 심화, 첨단기술의 높은 외산 의존율, 높은 사고 위험과 열악한 근로환경, 소비자 권리 보호 등의 한계가 있어 개선이 필요한 상황이다.이에 정부는 중장기적인 관점에서 생활물류산업을 체계적으로 지원하기 위해 '제1차 생활물류서비스산업 발전 기본계획'을 수립하게 되었으며, 기본계획에서는 “과감한 혁신과 도전으로 세계를 선도하는 생활물류서비스 구현”을 비전으로 5대 전략과 18개 세부과제를 제시하였고, 주요 내용은 다음과 같다.모빌리티 대전환을 위한 생활물류 규제 혁신화물차·이륜차로 제한된 생활물류 운송수단을 로봇·드론과 같은 첨단 모빌리티까지 확대(’23.上, 생활물류법 개정)하고, 풀필먼트 등 신규 생활물류서비스 수요에 대응하여 새벽·당일배송용 소형화물차 공급방안도 검토한다.친환경 배송수단 보급 촉진을 국내 배송환경(운행거리 등)을 고려한 전기이륜차 개발, 교체용 배터리 충전시스템 개발(~’26, 115억원)하고, 도보·자전거 기반의 친환경 라스트마일 서비스 활성화를 위해 작업자·자전거 추종형 스마트 트레일러도 개발할 계획이다.생활물류 인력난 해소를 위해 택배기사는 1개 택배사와의 전속계약만 가능하나 물량이 적은 지역 등에서는 택배사업자와의 전속 운송계약 조건 완화 등을 통해 배송수단과 인력을 공유함으로써 다양한 라스트마일 공동물류를 촉진한다.또한, 우수기업에 대한 소화물배송대행서비스 인증을 지속 시행하고, 인증제도 활성화를 위해 추가 혜택 발굴도 추진한다.지역 특성을 고려한 생활물류 정책 지원 강화하기 위해 지역물류기본계획 수립 시 생활물류산업 발전에 관한 사항을 포함토록 개선(’24)하고, 생활물류 모빌리티 대전환과 체계적인 산업 지원을 이끌 생활물류 전담조직(가칭 생활물류정책과) 신설도 추진한다.생활물류산업의 첨단화 촉진공동주택 등 복합단지 내를 운행하는 자율주행기반 로봇배송 시스템 및 AI기반 운용기술 개발을 추진(~’27, 86.3억원)하고, 도심 내 지하수송 인프라(도시철도 등) 및 공동구 등 지하공간을 활용한 도심 내 지하배송 기술개발 및 실증을 추진(~’25, 161.6억원)한다.주문-입고-피킹-포장-적재 등 풀필먼트 전 과정을 단절 없이 무인·자동화하는 기술과 수요예측·재고관리 기술 등 핵심기술이 적용된 스마트 풀필먼트 센터 개발을 추진한다.전자인수증·운송장 등 택배 배송 과정에서 활용 가능한 블록체인 적용 전자문서 시스템 및 정보관리체계를 구축(~’25, 62.5억원)해 나갈 계획이다.지속가능한 생활물류 인프라 공급 확대생활물류 수요를 유발하는 도시개발사업, 택지개발사업, 공공주택지구조성사업 등 대규모 개발사업 등 추진 시 생활물류시설 확보 의무를 개발사업자에게 부과하고 사업계획에 반영토록 의무화(’24)하고, 일정규모 이상 상가 등 건설시 조업주차에 의한 영향을 분석하여 조업주차 공간 등을 마련토록 하는 ‘(가칭)생활물류영향평가’ 도입(’25)한다.온라인 주문·배송 수요 증가에 대응하여 마이크로 풀필먼트센터 등 주문배송시설을 근린생활시설에 입주할 수 있도록 허용(’23)하며, 도심 내 원활한 생활물류 배송조업을 위해 미국의 PUDO(Pick-up/ Drop-Off) Zone과 같은 노상 조업특별구역 지정을 제도화(’24)할 예정이다.생활물류 차량 대상 주정차 허용구간 확대를 위해 경찰청, 지자체 등과 협업하여 생활물류 주·정차 허용시간 가이드라인을 마련(’23)하고, 도심 내 조업주차 공간 확보와 연계하여 유휴공간 정보제공, 사전예약 등이 가능한 조업주차 정보공유 시스템 개발·보급도 추진(’25)한다.공영주차장·공원 등의 유휴공간과 공공기관 유휴부지(철도공사, 도로공사, 지자체 등)를 활용한 택배 집·배송시설 확보도 추진하며, 정기적인 공공 유휴부지 조사를 통해 데이터를 구축하고, 수요자에게 공개하여 상시 입찰할 수 있는 매칭시스템을 마련(’24)한다.유럽의 도심 공동물류센터를 벤치마킹하여 기업 간 협업, 공동 화물처리가 가능한 한국형 도심 공동물류센터 구축 방안을 마련(’24)한다.또한, 야간 또는 비혼잡 시간대 유통센터, 창고, 주차장, 주유소 등을 활용한 공유·협업형 물류배송시설 구축도 상시 지원할 계획이다.안심하고 일할 수 있는 근로여건 조성사업자-영업점, 영업점-종사자 간 불공정 계약 및 행위에 대해 주기적인 모니터링·처벌 등 사업자 관리감독체계 강화하고, 대형화주의 백마진 등 불공정 거래행위에 대해서는 관계기관과의 협업을 통해 과태료 부과, 시정조치 등 엄중 조치한다.또한, 분류인력 투입 등 택배 사회적합의 안착을 위해 이행상황 불시점검을 지속 추진하고, 미 이행 시 개선명령 등 적극 조치할 계획이다. 배달대행 종사자 보험료 부담 완화 및 보험가입률 제고를 위해 소화물공제조합 설립 인가(’23)를 완료하고, 전용 보험상품 개발도 지원(’23~)한다.생활물류 종사자 근로여건 개선 등에 필요한 기초자료 확보 등을 위해 생활물류 실태조사 정례화(연 1회 이상)하고, 생활물류 종사자의 안전과 휴식 보장을 위해 생활물류 종사자 특성을 고려한 쉼터 설치·운영 요건 등 세부기준도 신설(’23)하며, 명절 연휴 택배 특별관리기간 운영, 택배 없는 날(여름 휴가기간) 시행을 통해 택배종사자의 충분한 휴식권도 지속 보장한다.단순 반복적인 상하차작업의 자동화 기술개발, 차량에 탑재 가능한 접이식 하역 보조장비를 개발하여 노동부하를 저감(~’26, 92억원)하고, 근로자의 근력보강지원을 위한 최대 2kg 미만 경량형 착용·탈착식 웨어러블시스템 개발도 추진(’23, 기획연구 추진)할 계획이다.택배서비스평가 항목 내 산재보험 가입률 등 관련 평가지표를 추가하여 산재보험 가입 확대를 유도(~’23)해 나갈 예정이다.또한, 배달 종사자 대상 안전교육 내실화를 위해 실제 이륜차 운전환경에 특화된 교육 컨텐츠 제작, 전문교육기관 위탁교육도 추진하고, 소화물공제조합 설립 이후 운행정보 기록장치와 결합하여 보험료를 할인해 주는 상품 개발 등을 통해 교통법규 준수도 유도해 나갈 계획이다.소비자보호 강화 및 최고의 서비스 환경 구축소비자 개인정보 노출 방지 등을 위해 택배 운송장 등에 기재되는 소비자 개인정보(성명, 연락처 등) 보호 방안을 마련(’24)하고, 생활물류 종사자 대상 신원확인(범죄 경력) 및 자격관리(운전면허 유효성 등) 강화를 위해 상시 모니터링 체계 구축(’24)도 추진한다.택배 분실 방지 등을 위해 다수의 택배 보관이 가능하고 비대면으로 택배발송·수취가 가능한 고밀도 스마트 무인보관함을 개발(~’27, 73억원)한다. 또 택배파업 등 발생 시에도 화주·소비자 등의 피해 최소화 및 원활한 택배서비스 제공을 위해 대체배송 허용 근거* 마련도 추진하고, 소비자, 업계 의견수렴 등을 통해 소비자 권리보호 강화를 위한 택배서비스 및 퀵서비스 표준약관 개정도 검토(’24~)할 계획이다.도서지역 택배비 현황, 문전배송 가능 여부 등을 포함한 도서지역 택배 실태조사를 실시·공표하여 소비자의 합리적 선택을 지원(’23~)하고, 도서·산간지역의 배송품질 향상 유도를 위해 택배서비스 평가 항목 내 ‘도서·산간지역 배송품질’ 관련 항목·기준도 신설(’23~)한다.도서지역 인근 내륙에 거점 택배보관소를 설치하여 도서민이 추가요금을 부담하지 않고 택배를 이용할 수 있도록 지원을 추진한다.국토교통부 구헌상 물류정책관은 “제1차 생활물류서비스산업 발전 기본계획 수립을 계기로 생활물류 산업의 혁신과 도약을 위한 정부정책이 체계적으로 추진될 것”이라면서, “생활물류산업이 국민생활과 우리 경제의 한 축으로 성장한 만큼 앞으로도 정부는 생활물류산업의 발전을 위해 규제혁신, 첨단기술 개발, 소비자 권리 보호 강화 등을 위한 정책을 지속적으로 추진해 나갈 것”이라고 밝혔다.출처 : 인공지능신문(https://www.aitimes.kr)
최고관리자 / 754 / 2022-12-26
106

2022년 44주차 CJ대한통운, 아이허브 물류센터 확대…'초국경 택배' 가속화

[서울=뉴스핌] 강명연 기자 = CJ대한통운은 '초국경 택배'로 불리는 '국가 간 전자상거래(CBE) 물류 인프라 확장을 추진하고 있다고 13일 밝혔다. CBE 물류는 해외 직구·역직구 등 국가 간 전자상거래 상품의 통관과 국제배송을 넘어 재고관리, 포장 등 풀필먼트 서비스를 포함하는 개념이다. 한국에 사는 소비자가 미국의 건강식품 전문 온라인 몰에서 주문했을 때 홍콩 물류센터에서 배송받도록 해 배송 시간을 줄이는 방식이다. CJ대한통운은 현재 운영 중인 건강식품 쇼핑몰 아이허브의 글로벌 권역 물류센터(GDC) 증축·신설을 추진한다. 2018년 문을 연 아이허브 GDC는 연면적 1만4000㎡(4천200평) 규모로 하루 2만박스를 처리할 수 있고 홍콩, 일본, 싱가포르 등 아시아 지역 소비자가 주문한 상품을 취급한다. CJ대한통운은 내년 1분기까지 아이허브 GDC를 증축하고 물류로봇 시스템 '오토스토어'를 설치해 하루 3만박스까지 취급 능력을 늘릴 계획이다. 해외직구·역직구 인프라도 확대한다. 하루 3만5000박스의 직구 물량을 처리할 수 있는 인천 국제특송센터(ICC) 외에 시설을 추가해 연말까지 처리 규모를 6만박스까지 늘린다는 방침이다. CJ대한통운은 한국, 미국, 중국, 일본, 말레이시아, 싱가포르, 필리핀 등 7개국에 CBE 물류 서비스를 제공하고 있고 지난해 관련 매출 2200억원을 기록했다. 관세청 기준 지난해 우리나라 해외직구는 8838만건, 역직구는 4049만건으로 2018년보다 각각 2.7배, 4.2배 늘었다. 물류 리서치 기관인 트랜스포트 인텔리전스는 전 세계 CBE 물류 시장이 지난해 약 100조원 규모로 2026년에 176조원 수준으로 연평균 약 12.9% 성장할 것으로 전망했다.   unsaid@newspim.com  
최고관리자 / 1043 / 2022-12-16
105

2022년 43주차, CJ대한통운, 카페24와 손잡고 ‘도착보장’ 서비스 제공

 [라이센스뉴스 박창배 기자] CJ대한통운은 지난 7일 글로벌 전자상거래 플랫폼 카페24와 ‘온라인 쇼핑몰 사업자 대상 풀필먼트 제공을 위한 업무 협약(MOU)’을 체결했다고 8일 밝혔다.  이번 협약은 ▲‘도착보장’ 등 특화배송 서비스 구축 ▲IT 시스템 연동 통한 물류 고도화 ▲글로벌 네트워크 기반 국제특송 경쟁력 강화 등을 골자로 한다. 협약식에는 신영수 CJ대한통운 택배·이커머스부문 대표, 이재석 카페24 대표 등 주요 경영진들이 참석했다.우선 CJ대한통운은 카페24와 협력해 내년 1월부터 고객들에게 ‘도착보장’ 서비스를 제공한다. 카페24 플랫폼을 사용하는 쇼핑몰에서 소비자들이 상품을 주문하면 확실한 도착일을 보장받는 서비스다. CJ대한통운은 쇼핑몰이 소비자와 약속한 보장일에 맞춰 정확히 배송해 준다.CJ대한통운은 첨단 물류기술 기반의 풀필먼트센터와 압도적인 전국 택배 인프라를 연계한 ‘융합형 풀필먼트’를 통해 당일 24시까지 주문한 상품도 다음날 배송하고 있다. 이 서비스는 대도시 등 특정 인구밀집지역이 아닌 전국 모든 권역에 적용된다. 도서산간 지역 등 지리적 제한이 있는 경우를 제외하면 전국의 90% 이상 지역에 ‘내일도착(D+1)’이 보장된다.양사는 IT 시스템 연동을 통해 판매자, 소비자 등 B2B, B2C 고객들의 편의성을 극대화한다. CJ대한통운의 풀필먼트 시스템과 카페24의 전자상거래 플랫폼이 연동되면 판매자들은 ‘도착보장’과 같은 특화 서비스를 쇼핑몰에 즉시 구현할 수 있다. 소비자들 또한 쇼핑몰에서 제공하는 다양한 배송 서비스를 한 눈에 쉽게 파악하고 바로 이용할 수 있다.온라인 판매자들이 쇼핑몰에 새로운 배송 서비스를 자체적으로 구현하려면 높은 비용이 발생될 뿐 아니라 전문 IT 솔루션 업체를 선정하는 데도 상당한 시간이 소요되고 시행착오를 겪는다. 온라인 쇼핑몰 운영에 필요한 서비스를 원스톱 제공하는 카페24 플랫폼과 CJ대한통운의 풀필먼트 시스템 연동 서비스를 사용하는 판매자는 이런 비용과 시간을 줄일 수 있다.또 CJ대한통운은 한국 상품의 해외 판매 확대를 위해 카페24와 국제특송 협력을 강화한다. 양사가 확보하고 있는 글로벌 물류 네트워크를 활용하여 판매자에게 가격 경쟁력 높은 해외배송 서비스를 안정적으로 제공한다.CJ대한통운은 앞으로 카페24와 풀필먼트 협력을 더욱 강화하는 한편 다양한 종합몰, 전문몰 등으로 ‘도착보장’ 서비스를 점차 확대해 더 많은 판매자와 소비자들에게 배송 혜택을 제공해 나갈 계획이다.
최고관리자 / 844 / 2022-12-09
104

2022년 42주차, CJ대한통운, 화재 막은 택배기사에 감사장 전달

[아시아경제 최대열 기자] CJ대한통운은 배송업무 중 신고를 빨리해 큰불이 나는 걸 막은 택배기사 심승보씨에게 감사장을 줬다고 29일 전했다. 회사에 따르면 강원도 원주에서 일하는 심씨는 이달 초 상가주택에서 배송업무를 하던 중 평소와 다른 특이한 냄새를 알아챘다. 배송하면서 냄새가 격해지는 것을 느껴 곧바로 같은 건물에 사는 건물주인에게 전화했다.   건물에서 타는 냄새가 많이 나는 것 같아 안부 차원에서 연락했다며 누가 음식을 태운 것 같다고 했다. 신고받고 출동한 119는 빈집에서 가스레인지 위 프라이팬과 음식이 타고 있는 걸 발견했다. 빨리 신고하지 않았다면 큰 사고나 인명피해도 우려되는 상황이었다. 원주소방서는 신속한 초기대응으로 화재를 막았다며 심씨에게 표창장을 줬다. 택배산업 종사자 협의체인 CJ대한통운 택배상생위원회에서도 사회안전에 기여한 공로를 인정해 부상을 함께 전달했다. 심씨는 "택배 일을 시작하기 전에 14년간 스키장 안전요원으로 일하며 시설관리, 인명구조와 관련된 업무를 했던 경험이 있어 위험하다는 판단이 바로 섰다"며 "안전과 관련된 일을 오래 해서 그런지 냄새에 좀 더 민감하게 반응한 것 같다"고 당시 소감을 밝혔다.   이어 "택배기사는 가가호호 방문하며 일을 하는 직업인 만큼 가지고 있는 역량을 바탕으로 사회에 공헌할 수 있는 일이 많을 것 같다는 생각을 평소에도 했다"며 "내가 필요한 상황에서 도움이 될 수 있어 다행이다"라고 말했다
최고관리자 / 870 / 2022-12-02
103

2022년 41주차, CJ대한통운, 美 진출 성과 본격화…'사업 확장' 잰걸음

택배 물동량 '성장 둔화' 대비책으로 글로벌 공략에 박차를 가하는 CJ대한통운이 미국 통합법인 출범 2년여만에 성과를 내고 있다.22일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 CJ대한통운의 3분기 글로벌 매출액은 1조3259억원으로 전년 동기 대비 18.1% 신장했다. 같은 기간 영업이익은 278억원으로 186.7% 늘었고, 영업이익률도 2.1%로 1.2%p 증가했다.   미국 통합법인 CJ 로지스틱스 아메리카의 3분기 누적 매출액은 34.7% 늘어난 9528억3949만원, 누적 영업이익은 10.5% 급증한 110억8437만원이다.CJ대한통운은 2018년 인수한 'DSC Logistics'와 기존 미국 법인 'CJ Logistics USA'를 합병해 2020년 미국 통합법인 CJ 로지스틱스 아메리카를 출범했다.CJ 로지스틱스 아메리카의 1분기 매출 신장률은 37.4%, 2분기 45%, 3분기 24.3%로 3분기 연속 두자릿수 신장에 성공했다. 미국 통합법인의 가파른 성장세는 타 해외법인과 비교해도 괄목할 만하다. 3분기 인도네시아(CJ Darcl Logistics) 법인 매출 성장률은 24%, 베트남 19%다.CJ대한통운도 최근의 성과를 바탕으로 미국 사업 확장에 더욱 속도를 내는 분위기다. 국내 운수업체와 손을 잡고 미국 물류시장 공략에 나서는가 하면 미국 브랜드 통합 작업도 최근 마무리 지었다.CJ대한통운은 22일 SM상선과 북미물류사업 확장을 위한 '리퍼 라운드 트립 서비스 및 트럭킹(Reefer Round-Trip & Trucking)' 업무협약을 체결했다.리퍼 라운드 트립은 정기 해운노선을 왕복하는 선박에 냉동냉장컨테이너(리퍼컨테이너·Reefer Container)를 싣고 화물을 운송하는 해운물류를 의미하며 트럭킹은 대형화물차를 활용한 내륙 운송서비스를 말한다.   협약을 통해 양사는 각사가 보유한 육상·해운 운송역량과 노하우 등을 결합해 시너지를 극대화하고 북미 물류사업을 확장한다. 구체적으로 부산항과 미국서해안 항구를 왕복하는 해운 노선을 활용해 고객사(화주)에게 다양한 형태의 복합물류서비스를 선보인다는 계획이다. 북미 내륙 운송을 결합한 복합화물운송서비스도 강화한다.17일에는 CJ 로지스틱스 아메리카의 운송자회사 브랜드 이름을 기존 'GN Transportation'에서 'CJ 로지스틱스 Transportation'으로 리브랜딩하고 운송사업을 확장하겠다고 밝혔다.CJ 로지스틱스 Transportation은 운송관리센터 핵심 역할을 맡고 있다. CJ 로지스틱스 아메리카는 자회사의 운송역량을 활용해 북미 전역에 있는 고객사(화주)에게 차별화한 서비스와 효율적인 솔루션을 제공하고 있다.CJ대한통운 관계자는 "리브랜딩을 통해 CJ대한통운이 보유한 글로벌 네트워크와 연계한 크로스보더 운송, 수출입 통관, 포워딩 등 폭넓고 다양한 국제 물류서비스를 제공하겠다"고 말했다.올해 미국 각종 시상식에서 연이어 상을 받으며 현지 물류시장 내의 경쟁력을 입증받기도 했다.CJ 로지스틱스 아메리카는 9월 물류 서비스를 안정적으로 운영하고 모범적인 고객 서비스를 제공한 기업에 수여하는 '2022 퀘스트 포 퀄리티 어워드'를 받았다. 이에 앞서 미국 물류 전문지 인바운드 로지스틱스가 선정한 '2022 톱 100 3자 물류기업'과 '2022 녹색 공급망 파트너' 등에도 이름을 올렸다.업계 관계자는 "올해 환율 상승에 따른 수혜 등에 힘입어 글로벌 부문에서 기대 이상의 실적을 보여주고 있다"며 "특히나 미국 자회사 수익성이 호조를 보였다. 내년에도 캐시카우 역할로 든든한 성장세를 이어갈 것으로 보인다"고 말했다.
최고관리자 / 859 / 2022-11-25
102

2022년 40주차, 택배종사자 한국생활물류택배서비스협회 창립총회 개최

CJ대한통운택배대리점연합은 한국생활물류택배서비스협회 사단법인 설립 창립(발기인) 총회를 개최했다고 14일 밝혔다.협회는 CJ대한통운 택배대리점연합, 전국한진택배대리점협회, 로젠택배전국지점장협의회 등 택배대리점 3개 단체와 택배사업 종사자들로 구성됐다.   전날 오후 서울스퀘어서 열린 청립 총회엔 남재현 CJ대한통운상무, 권경렬 한진 상무, 노일환 로젠 본부장이 참석했다.강원 롯데택배전국대리점협회 부회장은 11월 말쯤 열리는 롯데택배 대의원대회(이사회통칭)에서 결의한 후 사단법인에 합류예정이라고 했다.첫 총회서 정관에 따라 회장, 상임이사, 감사 3인 등 이사진 9명 선출했다. 또 △사단법인 추진경과 보고 △설립허가 따른 정관과 설립취지서 채택 △향후 2개 년간 사업계획 △재산출연 건 채택 △입증서류 등을 승인했다.초대 협회장에 오른 김종철 회장은 "택배사업자간 상호연대를 통해 전문적 물류서비스 활동의 내실화를 달성하겠다"며 "택배사업종사자들과 함께하는 단체가 되도록 노력하겠다"고 말했다. 협회는 11월 중 국토교통부에 사단법인 설립을 공식 신청할 예정이다. 법인 설립허가는 통상 신청 후 20일 내 승인된다.협회 관계자는 "최근 AI·빅데이터·드론 등의 기술을 이용한 4차 산업혁명 기술의 발전으로 유통과 물류가 융합되면서 물류산업은 성장과 변화의 기로에 직면했다"며 "사단법인 설립을 계기로 생활물류택배서비스 사업 통계 및 조사연구사업, 생활물류택배서비스 사업자의 경영자와 종사자의 교육 훈련사업 등을 진행할 계획"이라고 말했다.
최고관리자 / 938 / 2022-11-18
101

2022년 39주차 CJ대한통운, 네이버와 ‘네이버도착보장’ 서비스 공동 론칭

혁신기술기업 CJ대한통운이 편리함의 본질은 ‘배송속도’뿐 아니라 ‘배송확신’에서도 기인된다는 소비자 인사이트에 기반해 도착일을 보장해주는 서비스를 론칭한다.CJ대한통운은 네이버와 협력해 판매자, 구매자들에게 24시 주문마감 서비스를 제공하고 상품 도착일을 보장해주는 ‘네이버도착보장’ 서비스를 시작한다고 3일 밝혔다. 네이버가 배송지 정보 등의 물류 데이터를 기반으로 구매자에게 도착 보장일을 알려주고, CJ대한통운이 첨단 물류기술과 전국 인프라를 활용해 보장일에 맞춰 배송한다. 이 서비스는 오는 12월 중 오픈된다.이와 관련 네이버는 3일 인터컨티넨탈 서울 코엑스에서 브랜드 파트너스데이를 열고, 70여 개의 브랜드사를 대상으로 이 서비스를 소개했다. 행사장에 참석한 CJ대한통운 안재호 이커머스본부장은 ‘네이버도착보장’을 위한 CJ대한통운만의 e-풀필먼트 서비스를 설명하는 시간을 가졌다.CJ대한통운은 첨단기술 기반의 풀필먼트센터와 압도적인 전국 택배 인프라를 연계한 ‘융합형 풀필먼트’ 활용을 극대화해 서비스 수준을 높인다. 상품 보관부터 배송까지 모든 물류 과정이 원스톱으로 운영되기 때문에 당일 24시까지 주문한 상품도 다음날 바로 배송될 수 있다. 이 서비스는 대도시 등 특정 인구밀집지역이 아닌 전국 모든 권역에 적용된다. 도서산간 지역 등 지리적 제한이 있는 경우를 제외하면 전국의 90% 이상 지역에 D+1 배송이 보장된다.CJ대한통운은 서비스 수준을 더욱 향상시키기 위해 AI, 디지털트윈 기술 활용도 높인다. AI로 소비자 주문을 예측하고 최적화된 운영 프로세스를 사전에 갖춰 풀필먼트센터의 작업 효율성을 높인다. 또 디지털트윈으로 작업과정별 현황을 모니터링하고 작업 중 발생될 수 있는 병목현상을 조기에 파악함으로써 물류흐름을 정상적으로 유지한다. 이와 함께 배송 과정이 안정적으로 이뤄질 수 있도록 택배 허브 및 서브터미널의 자동화 기술 활용을 높이고 상시 모니터링을 통해 배송 과정의 안정성도 강화한다.현재 CJ대한통운은 고도화된 물류 역량을 기반으로 240개의 고객사에 풀필먼트 서비스를 제공하고 있으며, 명품, 패션, 식품, 전자, 리빙 등 다양한 상품 카테고리별 특성에 맞춰 운영하고 있다.CJ대한통운은 공동 론칭한 ‘네이버도착보장’ 서비스를 성공적으로 운영하고, 이 경험을 바탕으로 향후 다양한 종합몰, 전문몰 등으로 ‘도착보장’ 서비스를 점차 확대해 더 많은 판매자와 구매자들에게 배송 혜택을 제공해 나갈 계획이다.안재호 CJ대한통운 이커머스본부장은 “‘배송속도’와 함께 ‘배송확신’이라는 새로운 가치를 기반으로 소비자들에게 긍정적인 배송경험과 혜택을 제공하고 판매자들의 판매 기회 확대로 이어지는 선순환 구조를 만들 것”이라며 “첨단 물류기술 및 인프라 확대를 통해 운영 규모와 역량을 높여 판매자, 소비자들과 동반성장하고 물류산업의 패러다임을 전환해 나가겠다”고 말했다.   < 홍광의 기자 kehong@ksg.co.kr >
최고관리자 / 804 / 2022-11-11
100

2022년 38주차 CJ대한통운, 환경부와 투명 페트병 순환물류 시스템 구축 협력

월 34만 개 이상의 고품질 투명 페트병 회수 예상CJ대한통운이 환경부와 협력해 호텔에서 배출되는 투명 페트병을 회수하는 친환경 순환물류 시스템을 구축한다.CJ대한통운은 환경부 등 12개 기관과 ‘호텔 투명 페트병 택배활용 자원순환 시범사업’에 대한 업무 협약을 체결한다고 3일 밝혔다.이번 업무 협약은 호텔‧리조트에서 배출되는 고품질의 투명 페트병을 CJ대한통운의 물류망을 통해 회수해 재생 용기로 재활용하는 자원순환 모델 구축을 위해 진행됐다.CJ대한통운은 이를 위해 시범사업 참여 호텔에서 투명 페트병 수거 요청을 할 경우 회수할 수 있는 친환경 순환물류 시스템을 도입했다.참여 호텔은 투명 페트병을 수거 박스에 수집한 뒤 일정량이 모이면 CJ대한통운에 수거 요청을 한다. 요청을 받은 CJ대한통운 택배기사는 박스를 회수해 전국 택배 네트워크로 경기도 오산의 재생기업 'RM' 선별장에 배송한다.기존 인프라를 활용해 적은 비용으로도 전국을 커버할 수 있다는 장점뿐 아니라 호텔 입장에서는 월 단위 혹은 주 단위로 배출하던 페트병을 수시로 배출할 수 있어 공간 효율성도 높일 수 있다.RM은 선별장에 도착한 페트병을 세척 후 재생펠릿으로 제작해 새로운 용기로 재탄생시키는 재생 프로세스를 담당한다.재생 용기는 뷰티‧라이프스타일 브랜드인 아로마티카에서 그린 리미티드 에디션으로 제작해 판매할 예정이다.판매 수익금은 CJ도너스캠프에 기부돼 친환경 공모전 운영 재원으로 활용된다. 페트병을 페트병 형태로 재활용하는 ‘보틀 투 보틀’ 기술은 페트병을 다른 형태로 재활용할 때 다시 재활용되지 않고 폐기되는 기존 방식의 단점을 보완할 수 있다는 게 CJ대한통운의 설명이다.CJ대한통운과 환경부는 친환경 순환 물류 시스템을 통해 월 34만 개 이상의 고품질 투명 페트병을 회수할 수 있을 것으로 전망하고 있다.200실 기준 호텔 1곳에 한 달 투명 페트병 배출량은 약 1만 5000개로 무게 기준 300kg로 추정된다.참여 호텔은 현재까지 웨스틴조선 서울, 포포인츠 조선 서울역‧명동점, 서울 드래곤 시티 호텔, 콘래드 서울 호텔, 여주 해슬리 나인브릿지, 그랜드 인터컨티넨탈 서울 파르나스, 인터콘티넨탈 코엑스 등 8개가 확정됐다. 추가 참여 호텔도 모집 중이다.CJ대한통운의 친환경 순환 물류 시스템 구축을 위해 환경부는 적극행정심의위원회를 통해 시범사업 기간 한시적으로 택배로 투명 페트병을 운반할 수 있도록 폐기물관리법에 예외 조항을 적용했다.기존에는 폐기물관리법에 따라 폐기물 수집 운반 업체가 허가된 차량으로만 폐페트병을 운반했다.CJ대한통운 관계자는 “자원순환 경제의 출발은 원료가 되는 자원의 효율적인 회수”라며 “국내 1위 압도적인 물류 네트워크를 활용해 시범사업을 성공적으로 운영하고 ESG경영 영역을 확대해 나가겠다”고 말했다.
최고관리자 / 908 / 2022-11-04
99

2022년 37주차 CJ대한통운, 디지털트윈 시스템 구축…‘물류 병목현상’ 해결한다

CJ대한통운이 풀필먼트센터 운영에 디지털트윈 기술 기반의 시스템을 구축했다. 이 시스템을 통해 물류센터 내 발생하는 병목현상을 해결할 수 있을 것으로 기대된다.26일 CJ대한통운에 따르면 전국 풀필먼트센터에 디지털트윈(Digital Twin) 기반의 시각화 대시보드 'APOLO-D' 시스템 구축을 완료했다. CJ대한통운이 풀필먼트센터 운영에 디지털트윈 기술 기반의 시스템을 구축했다. 이 시스템을 통해 물류센터 내 발생하는 병목현상을 해결할 수 있을 것으로 기대된다.26일 CJ대한통운에 따르면 전국 풀필먼트센터에 디지털트윈(Digital Twin) 기반의 시각화 대시보드 'APOLO-D' 시스템 구축을 완료했다.이 시스템은 현실 속 풀필먼트센터 내에서 발생되는 복잡한 물류과정과 다양한 데이터 및 운영지표를 시각화해 디지털 대시보드 상에 구현한다. 실시간 모니터링이 이뤄짐에 따라 원활한 물류 흐름을 유지할 수 있고, 축적한 데이터를 활용해 셀러별·상품별 재고분석도 가능하다.특히 이 시스템은 물류센터를 실시간으로 모니터링하며 병목현상이 예상되거나 발생되면 즉각 경보 알림을 준다. 예를 들어, 주문접수가 완료된 상품이 전체의 90%인데 출고율이 그보다 훨씬 낮은 10% 수준이라면 대시보드에 경고 메시지가 뜬다. 대시보드를 통해 검수, 포장 등 세부적으로 어떤 작업의 진행률이 저하됐는지도 확인할 수 있다. 센터 관리자는 병목현상 원인을 신속, 정확하게 찾아 물류 흐름을 정상화할 수 있다.이를 통해 CJ대한통운은 소비자들에게 더욱 수준 높은 배송 서비스를 제공한다. 센터 병목현상이 제거됨에 따라 소비자들이 당일 24시까지 주문한 상품을 보다 안정적으로 다음날 배송 받을 수 있다. 이러한 익일 택배와 함께 새벽배송, 당일배송 등 시간대별 다양한 배송 서비스가 하나의 풀필먼트센터에서 동시에 구현될 수 있다.또한 축적한 물류 데이터를 기반으로 셀러들에게 마케팅 인사이트도 제공한다. CJ대한통운은 상품별 재고 및 출고 데이터를 토대로 재고회전율을 분석해 셀러들에게 알려준다. 셀러들은 재고회전율이 낮은 상품을 대상으로 SNS 광고, 할인 이벤트, 유통채널 변화 등 새로운 마케팅 전략을 구사해 판매를 촉진시킬 수 있다.CJ대한통운은 앞으로 디지털트윈 기반의 'APOLO-D' 시스템을 운영함으로써 물류 운영 효율을 높이고 셀러와 소비자들의 편리를 더욱 향상시켜 나갈 계획이다.류상천 CJ대한통운 IT솔루션담당 경영리더는 "이커머스 시장에서 셀러와 소비자들의 서비스 눈높이가 더욱 높아지고 있다"며 "물류 특성에 최적화된 다양한 디지털트윈 기술을 개발해 운영 안정성과 효율성을 동시에 높이고 혁신기술기업으로서 그 위상을 더욱 높여 나갈 것"이라고 말했다.
최고관리자 / 858 / 2022-10-28
처음 1페이지 2페이지 3페이지 4페이지 5페이지 6페이지 7페이지 열린8페이지 9페이지 10페이지 다음 맨끝